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技术交流
更换柴滤后怎样排空油路中的空气?

 

发布日期:[2011-10-19 21:48:36]    来源:泰山校泵

 
 
      共轨发动机对柴油的清洁度要求极严,不允许提前把柴滤灌满,灌进去的柴油不再经过过滤就直接进入油泵的齿轮泵(自吸泵)。当更换柴油滤清器,或更换油泵,或油箱耗空,都会有空气进入低压油路,给发动机的启动带来一定困难。
    一般情况下,齿轮泵有能力对低压油路系统进行排气和充油,前提是保证齿轮泵的齿轮能浸到燃油,启动前先手动油泵(一般为粗滤自带)对低压油路进行排气和充油,步骤如下:
    1.拧松排气螺母(一般滤清上自带),或高压油泵回油接头;
    2.持续按压手动油泵直到有持续的无气泡的燃油从排气螺母,或高压油泵回油接头处排出;
    3.拧紧排气螺母,或高压油泵回油接头;
    4.继续按压手动油泵直到更多燃油持续进入高压油泵内;
    5.在起动马达允许的单次时间内多次拖动发动机转动,直至发动机启动成功;
    6.保持发动机稳定运行一段时间,直至排尽低压管路中残留的空气。
 
      (泰山校泵 柴油电喷 喷油器精确维修)
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